Tangsel Tangani 45 Paket Jalan dan 8 Jembatan Sepanjang 2026

pressXPos.com, TANGERANG SELATAN – Pemerintah Kota Tangerang Selatan (Tangsel) melalui Dinas Sumber Daya Air, Bina Marga dan Bina Konstruksi (SDABMBK) menangani 45 paket pekerjaan jalan dan delapan paket jembatan sepanjang 2026. Program tersebut mencakup perbaikan, peningkatan kualitas, dan pemeliharaan infrastruktur yang ditargetkan rampung secara bertahap hingga akhir Desember 2026.

Kepala Dinas SDABMBK Kota Tangsel, Robby Cahyadi, mengatakan penanganan infrastruktur dilakukan berdasarkan kondisi kerusakan dan kebutuhan teknis di setiap lokasi.

“Pada 2026, terdapat 45 paket pekerjaan jalan dan delapan paket jembatan yang ditangani. Pelaksanaannya disesuaikan dengan kondisi di lapangan agar penanganan yang dilakukan sesuai kebutuhan dan dapat memberikan manfaat bagi masyarakat,” ujar Robby, Jumat (23/10/2026).

Sejumlah ruas jalan yang masuk dalam program tersebut meliputi Jalan Salak Raya hingga Jalan Pandawa Lima, Jalan Maruga Raya, Jalan W.R. Supratman, Jalan Perum Puri Pamulang, serta revitalisasi Jalan Rawabuntu.

Pekerjaan dilakukan melalui beberapa metode, antara lain pengaspalan ulang, rekonstruksi beton, dan perbaikan permukaan jalan. Pemilihan metode disesuaikan dengan tingkat kerusakan dan kondisi konstruksi masing-masing ruas.

Revitalisasi Jalan Rawabuntu menjadi salah satu pekerjaan yang mencakup pengaspalan, perbaikan bagian jalan beton yang rusak, serta pemasangan median jalan. Median tersebut ditujukan untuk membantu menata pergerakan kendaraan dan mengurangi potensi konflik lalu lintas.

Kepala Bidang Bina Marga SDABMBK Kota Tangsel, Ahmad Fatulloh, menjelaskan revitalisasi Jalan Rawabuntu dibagi menjadi dua segmen. Segmen pertama, dari lampu merah menuju kawasan Tekno, memiliki panjang sekitar 750 meter. Sementara segmen kedua, dari kawasan Tekno menuju lampu merah, memiliki panjang sekitar 770 meter. Lebar rata-rata jalan mencapai 12 meter.

Menurut Ahmad, pekerjaan revitalisasi meliputi pengupasan lapisan aspal lama atau cold milling, pengaspalan ulang, dan rekonstruksi pada bagian jalan beton yang mengalami kerusakan.

Pengupasan aspal lama dilakukan pada tiga bagian dengan total panjang sekitar 510 meter dan lebar rata-rata 12 meter. Sementara itu, rekonstruksi beton dilakukan di dua titik, yakni sepanjang 121 meter dengan lebar enam meter pada sisi kiri segmen pertama dan sepanjang 67 meter dengan lebar lima meter pada sisi kanan segmen kedua.

Selain perbaikan jalan, SDABMBK Tangsel juga menangani sejumlah jembatan, di antaranya Jembatan Puri Pamulang, Nusa Indah, Maharta, Kayu Gede 2, Amarilis Mas 2, dan Kenari.

Penanganan jembatan disesuaikan dengan kondisi konstruksi dan kebutuhan akses masyarakat. Perbaikan dilakukan pada bagian yang mengalami kerusakan, sedangkan peninggian jembatan di lokasi tertentu dapat dipertimbangkan berdasarkan kebutuhan teknis, termasuk untuk menjaga akses warga ketika terjadi genangan saat hujan.

Robby mengatakan perbaikan jalan dan jembatan diharapkan dapat meningkatkan kualitas infrastruktur serta mendukung keselamatan dan kelancaran aktivitas masyarakat.

Pelaksanaan seluruh paket pekerjaan tersebut ditargetkan berlangsung hingga akhir Desember 2026, dengan penyelesaian menyesuaikan tahapan dan kondisi pekerjaan di masing-masing lokasi. (Red)